Хоть весной этого года Куртамышское ДРСП пережило реорганизацию и вошло в состав одного из четырёх дорожных предприятий области – АО «Введенское ДРСУ «Автодорстрой» и называется теперь Куртамышским производственным участком, его сотрудников мы, по привычке, называем нашими, куртамышскими дорожниками. И это вполне соответствует истине: вывеска поменялась, а предприятие и его функции остались прежними.
С начала сезона предприятие сдало два объекта: в городе Куртамыше ремонт дороги на улице Садовой, где было уложено более километра грунтощебёночного покрытия, и подъездные пути к детскому саду № 2. Также был выполнен контракт, заключённый с Администрацией города, на ямочный ремонт дорог, общей площадью 170 квадратных метров. Завершается работа ещё над одним объектом – автодорожный мост в селе Обанино. Основание моста размыло весной. Дорожники восстановили конусы, заменили часть плит и асфальтовое покрытие.
- Основные текущие работы связаны с содержанием дорог регионального значения, общая протяжённость которых на территории нашего района составляет без малого 500 километров, и обслуживанием мостов – их у нас 22, - рассказывает начальник участка Владимир Сергеевич Истомин. – Кроме того, сотрудники предприятия ездят в командировки по области и за её пределы. Головное предприятие осуществляет свою деятельность на территории восьми районов.
День работников дорожного хозяйства объединяет представителей разных профессий: строителей, водителей, механиков и других. Это люди, чей каждодневный труд дарит нам безопасность и комфорт на дорогах. Куртамышское дорожное предприятие всегда гордилось своими сотрудниками, ведь это настоящие мастера. Взять, к примеру, водителей КАМАЗов. Их труд – это каждодневный подвиг. Если они перевозят на строящийся объект горячий асфальтобетон, то их рабочий день не завершится, пока не будет перевезён весь груз, иначе масса остынет и придёт в негодность. Выпадет неожиданно снег, камазисты встанут раньше всех, прицепят пескоразбрасывающее оборудование – и на линию! А потом опять в путь - доставлять грузы. Много лет трудятся на КАМАЗах О. А. Тюленёв, В. М. Сурин, А. В. Коротанов. А куртамышским грейдеристам вообще нет равных среди коллег из других районов. Без малого четверть века трудится на предприятии А. В. Пономарёв, по 15 лет отработали А. Л. Пономарёв и В. Н. Заболотников. Универсальны и водители комбинированных дорожных машин. Е. Л. Зиновьев, А. А. Горохов, А. С. Букреев знают каждый километр, где какие трубы зарыты, где какие знаки установлены.
Подтверждением тому, что кадры решают всё, служит пример. Выработавший свои ресурсы асфальтобетонный завод уже готовили к закрытию, но механиком туда устроился М. В. Пятков – молодой и инициативный сотрудник. За непродолжительный период времени он подарил заводу вторую жизнь: усовершенствовал оборудование и наладил выпуск холодной асфальтобетонной смеси, соответствующей нормативам.
На заслуженный отдых в этом году ушли генеральный директор З. В. Королёва, проработавшая на предприятии 44 года, и В. М. Савиных, бульдозерист, проработавший здесь 15 лет. Но их опыт и знания, переданные коллегам, помогут сохранить самые лучшие традиции предприятия.







Комментарии